Der Farbton und Qualität ist vor Verarbeitung zu prüfen. Kleines Musterblech spritzen und Produkt auf Qualität, Glanzgrad und Farbton bei Tageslicht prüfen bevor weiterlackiert wird.
Die Farbpigmente haben unterschiedliche Gewichte und setzen sich auf den Dosenboden ab. Daher gründlich vor Verarbeitung aufrühren.
Wie prüfe ich welches Lacksystem sich auf meinem Fahrzeug befindet. Wenn beim Polieren sich das Tuch in Wagenfabe färbt ist es meist ein 2K Einschicht Unilack.Tritt keine Verfärbung auf ist es meist ein 2-Schicht Lack ( Basislack + Klarlacküberzug ) meist 2 Schicht Metallic.
Hoher Perlanteil und helle Lacke haben meist eine geringere Deckkraft. Daher möglicherweise einen entsprechenden Vorlack verwenden oder auf einen einfarbigen Untergrund achten.
Beachten Sie bitte daher
" Farbton und Produkt vor der Verarbeitung prüfen. Nur für den fachmännischen Gebrauch "
Dieser allgemein übliche Hinweis steht nochmals auf jeder von uns ausgelieferten Dose und es wird hier nochmals darauf hingewiesen
Einige unverbindliche Hinweise
Unsere Grundierungsempfehlung
Wir bieten im SHOP in der Kategorie Wunschfarbene Epoxid Füllergrundierung eine wunschfarbene Epoxid Fillergrundierung an. Damit wird ein Rostschutz und ein Fülleraufbau gleichzeitig geschaffen. In der Regel sind diese Grundierungen grau. Das passt aber nicht immer. .Beispielsweise sollte man für rote Schlußlacke eine weisse Epxid-Filler-Grundierung nehmen damit das Rot eine höhere Brillanz bekommt. Ebenso haben oftmals gerade tolle helle Basislacke, oder Lacke mit hohen Perlanteil eine niedrige Deckkraft. Dort ist ein Vorlack oder wie hier angeboten ein farbiger Epox Filler in der Folgefarbe empfehlenswert, was auch bei kleinen Einschlägen günstiger ist da die untere Schicht in der oberen Lacksckschicht gleichfarbig ist. Ebenso wird durch eine Epox Fillergrundierung in Wagenfarbe die benötigte Menge des Schlußlackes reduziert da dieser schneller deckt.
Unsere Abdeckempfehlung
Wenn eine Teillackierung erforderlich ist empfiehlt es sich im SHOP in der Kategorie Lackierschutzhauben eine farbhaftende Lackierschutzhaube zu erwerben. Diese hauchdünne einer Faltgarage ähnelnden Haube wird über das Fahrzeug gezogen und das zu lackierende Teilstück herausgeschnitten und abgeklebt. So ist das gesamte Fahrzeu schnell abgeklebt und vor Spritznebel geschützt.
Lackierung von Kunststoffen
Kunststoffe welche bereits lackiert waren lassen sich problemlos nach anrauhen lackieren. Wenn die vorhandene Lackschicht abgeschliffen wurde oder der Kunststoff roh ist muß eine Haftbrücke gespritzt werden. Im SHOP finden Sie diese unter der Kategorie Primer.
Wenn der Kunststoff Schwingungen ausgesetzt ist kann der Lack reissen. In dem Falle kann der letzen Lackschicht 20-30% Weichmacher zugesetzt weden. Diesen finden Sie im SHOP unter der Kategorie Weichmacher
Beilackierungen
Man sagt auch Spot-Repair . Die zu lackierende Stellle kleinflächig grundieren und füllern Angrenzenden Klarlackbereich fein mit anschleifen. Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen. Nun Klarlack über die lackierte Stelle spritzen. Anschließend 50% Beispritzverdünnung dem Klarlack zugeben und den Übergangsbereich spritzen.Abschließend nochmals reine Beispritzverdünnung über den gesamten Bereich und den Übergang spritzen.Beispritzverdünnung finden Sie im SHOP in verschiedenen Mengen in der Kategorie Beispritzverdünnung
Unilacke in Matt
Alle Unilacke ( Einschicht 2-K Lacke ) sind hochglänzend. Diese werden in der Regel 2:1 mit Härter +15% Verdünner gemischt.Alle diese 2K Unilacke können Sie hier auf Wunsch auch im MATT erhalten. Dieser neue Trend muß aber in der Regel 4:1 mit Härter + 50% Verdünner gemischt werden. Der Preis bleibt in der Regel gleich.
Abfüllgrößen
Alle bei uns gemischten Lacke können Sie als Farbspray , in verschiedenen Gebindegrößen und in verschiedenen Glanzgraden bestellen.
Unbekannte Uni Farben lassen sich nach Zusendung eines kleinen Musters mittels Spektrometers auslesen.
Mit Mischbecher exakt dosieren
Mitgelieferten Mischbecher wagarecht stellen. Hineinschauen und entsprechendes Lack - Härter Mischverhältnis wählen 1:1 , 2:1 , 3:1 , 4:1 oder 5:1 von Innen nach Außen ins Sichtfeld drehen. Komponente A ( Lack) bis Markierung A füllen. Komponente B ( Härter ) bis Markierung B füllen Komponente C je nach Bedarf (Verdünner) bis C mit 10 und 20% gekennzeichnet auffüllen.
NEU Metalliclackierungen auf 2-K Unilack Basis
In der SHOP Kategorie : " 2-K Effektlack VOC Konform " finden Sie verschiedenste Mettalicfarben die auch nach Name und Nummer nachbestellt werden können. Es handelt sich um 2 Komp. Einschichtlacke welche problemlos ohne Klarlacküberzug preiswert verwendet werden können.
Zu jeder Lack-Bestellung erhalten unsere Kunden für die Verarbeitung gratis:
Einen Mischbecher mit Mischungsverhältnisskala,
1 Paar Lackierhandschuhe,
und ein Farbsieb.
Motorradlacke, Effektlacke, Sonderlacke, Hammerschlaglacke, NCS Farben, Abdeckbänder, Abdeckfolien, Abdeckpapier, Autopflege, Polituren, Poliersysteme, Lackierbedarf, Lackierzubehör, Exenterschleifscheiben, Wasserschleifpapier, Feilenstreifen, Spot Repair, Arbeitsschutz, Atemschutz, Handreiniger, Hautpflegemittel, Härter, Füller, Spachtel, Fahrzeugaufbereitung, Fahrzeugschutz, Bootslacke, Karosserieschutz, Rostschutz, Spraydosen, Verdünner, Grundierungen, Silikonentferner, Lackfinish, Putztücher, Kabinenschutz, Filtermatten, Farbmischbecher, Lackierpistolen, Werkzeuge, Maschinen, Autolackierbedarf, Autolackierzubehör uvm.